Tillig Tram-Straßenbahn Gleis H0
| Bild | Hersteller bzw. Artikel Nummer und Beschreibung | VKP | Status | Spur H0 |
 | Tillig 86110 Aufgrund seines variierbaren Stellweges ist der Unterflur-Motor-Weichenantrieb für die Bedienung von Modellweichen der Nenngrößen N, TT, H0, 0 und I geeignet. Seine große Stellkraft erlaubt auch die Bedienung von Weichen mit Federzungen. Darüber hinaus lassen sich Stellaufgaben an weiteren modellbahnüblichen Elementen, wie Formsignalen, Schrankenanlagen, Schwachstrom-Schaltelementen u. a. m. realisieren. Für die Signalisierung der Stellung des Unterflur-Motor-Weichenantriebes sind Rückmeldekontakte vorgesehen. Der integrierte potentialfreie Umschalter ermöglicht weitere Schaltvorgänge z. B. die Polarisierung des Herzstückbereiches. Technische Daten: Betriebsspannung, 14 - 16 V Wechselspannung, Stromaufnahme 75 mA, Stellweg einstellbar : 2 - 10 mm, Stellkraft: 1,47 N = 150 g, Schaltstrom des potentialfreien Umschalters: 500 mA (max. 24 V), Abmessungen 62 x 49 x 23 mm. Werkseitig ausverkauft! | € 19.90 | 2 x Lagernd ✔ | Neutral |
 | Tillig 86112 Antrieb mit Endabschaltung. Der Motorische Weichenantrieb von Tillig ist mit einer Endabschaltung ausgestattet und mit einem Stellweg von 2-10 mm einstellbar. Die Betriebsspannung des Motorischen Weichenantriebs liegt bei 14 bis 16 Volt. Polarisierung des Weichen-Herzstück vorgesehen. Stellkraft 1,47 N = 150 g. Betriebsspannung 14 - 16 V/AC. | € 19.90 | 6 x Lagernd ✔ | Neutral |
| Letztes Seitenupdate: 19.04.2025 |