Roco Elektrlokomotiven der BR 1189 "Österreichisches Krokodil"
| Für Vergrößerung Bilder anklicken! | Hersteller bzw. Artikel Nummer und Beschreibung | VKP € | Status | Bahn-Verwaltung |
 | Roco 4149 B-Razis Elektrolokomotive Krokodil Reihe 1189 der ÖBB, Betriebsnummer 1189.02, Epoche IV. Technische Modellbeschreibung: DAS MODELL IST MIT DEN NEUESTEN RADSÄTZEN, WIE AUCH DEN NEUESTEN SCHERENSTROMABNEHMERN, AUSGERÜSTET! ■ Ausführung in blutoranger Farbgebung und grauem Dach. ■ Motor mit doppelter Schwungmasse. ■ Modell mit sechs angetriebenen Achsen. ■ 2 Achsen mit Haftreifen. ■ 2 weiße Spitzenlichter, 1 rotes Schlusslicht, Lichtwechsel weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. ■ Das Modell verfügt über keine Schnittstelle, kann aber von uns jederzeit digitalisiert werden. ■ Von Razis fertig zugerüstet. ■ Kupplungsaufnahme nach NEM 362. ■ Kleinster befahrbarer Radius: 358 mm. ■ Länge über Puffer: 233 mm. ■ Gewicht: 475 Gramm. DAS ANGEBOTENE MODELL WURDE IN DIESER AUSFÜRUNG NIE PRODUZIERT! (Eigenprodukt Razis) | # |  |  |
 | Roco 43447 Ra-Mbs Elektrolokomotive Krokodil Reihe 1189 der ÖBB, Betriebsnummer 1189.02 der Österreichischen Bundesbahnen. Das Modell ist in blutoranger Farbgebung der Epoche IV lackiert. Zum Vorbild: Nach dem Ersten Weltkrieg war Österreich weitgehend von seinen Kohlevorkommen abgeschnitten. Daher entschloss man sich bei den BBÖ bereits in den zwanziger Jahren, die wichtigsten Strecken so schnell wie möglich zu elektrifizieren. Die Entwicklung von Elektrolokomotiven steckte damals noch in den Kinderschuhen, trotzdem gelang den Konstrukteuren der Wiener Lokomotivfabrik und BBC mit der Reihe 1100 ein großer Wurf. Die Lokomotiven wurden über Treibstangen angetrieben und erinnerten damit an die alte Dampflokzeit. Aufgrund der dreiteiligen Bauweise bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Spitzname „Krokodil“ ein. In weiterer Folge wurden die Loks dann als Reihe 1189 noch lange Zeit bei den ÖBB eingesetzt. Modellbeschreibung: Das Grundmodell mit der Artikelnummer 4149B wurde mit einem umfangreichen Update, mittels heute zu Verfügung stehender Roco Ersatzteile versehen. Durch diese umfangreichen Änderungen ist das Modell technisch und optisch auf dem Letztstand der Roco Produktionen dieser Baureihe. Ich habe gerade diese Lokomotive für den Umbau ausgewählt, da diese Farbgebung von den modernen Roco Produktionen nicht realisiert wurden. Folgende Bauteile wurden dem Letztstand der Fertigungstechnik entsprechend neu eingebaut: ■ Alle Radsätze und die beiden Kuppelstangen. ■ Der Kupplungsträger mit Normschacht. ■ Filigrane Scherenstromabnehmer mit Doppelschleifstück. Auf Wunsch liefern wir, gegen entsprechenden Aufpreis die Lokomotive in DCC digital, oder auch mit hauseigenem Digitalsound. Technische Modellbeschreibung: ■ Motor mit schräg genutetem 5 poligen Kollektor und zwei Schwungmassen mit O-Ringnuten. ■ Kraftübertragung auf alle Kuppelstangenradsätze, zwei Radsätze mit Haftringen bestückt. ■ 2 weiße Spitzenlichter, 1 rotes Schlusslicht, Lichtwechsel weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. ■ Kupplungsschacht NEM 362 ohne KK-Kinematik. ■ Minderst befahrbarer Radius: 358 mm. ■ Länge über Puffer: 234 mm. ■ Enorme Zugkraft durch das Gesamtgewicht der Lokomotive: 475 Gramm! | # |  |  |
 | Roco 43538 Elektrolokomotive Schweizer Krokodil Reihe Ce 6/8 der SBB. Betriebsnummer 14254 Luzern in grüner Farbgebung . Ursprünglich wurden die "Schweizer Krokodile" in braun lackiert, da sie eigentlich nur für die Bespannung vor Güterzügen gedacht war. Da sie aber später auch im Personenzug Verkehr eingesetzt wurde hat man nach Hauptuntersuchungen einige Maschinen grün lackiert. Die Lokomotive ist ein Ebenbild der noch heute fahrtüchtigen Lokomtive des Verkehrsmuseums Luzern. Modellbeschreibung: Beide Vorbauten, Fahrwerk, Umlaufsteg und Rahmen aus Metall. Großer Mittelmotor mit zwei Schwungmaßen, Antrieb aller sechs Antriebsradsätze über Schnecken - Stirnradgetriebe. Vier Räder mit Haftreifen bestückt. Kupplungsaufnahme mittels Norm - Schacht, ohne Kulisse. Das Modell wird mittels 3 Licht Spitzenbeluchtung der Fahrtrichtung entsprechend beleuchtet. (Kein Schweizer Vorbild-Lichtwechsel) Sehr Zugkräftiges Modell, eignet sich gut vor langen Zügen. Wir haben die Lokomotive bereits professionell zugerüstet. Das Modell verfügt über keine Schnittstelle, Razis Modellbahnservice bietet jedoch einen Digitalumbau an. Besitzen Sie dieses Modell, können Sie uns die Lokomotive zu Verfügung stellen und einen Digitalumbau mittels ESU Lokpilot V 4.0 bestellen. Wünschen Sie einen Umbau, schreiben Sie uns einfach ein Mail! | # |  |  |
 | Roco 43539 Elektrolokomotive Schweizer Krokodil Reihe Ce 6/8 der SBB. Betriebsnummer 14253 Erstfeld in brauner Farbgebung. Diese Modellvariante ist ein Ebenbild der noch heute in Betrieb stehenden Museumslokomotive. Ursprünglich wurden die "Schweizer Krokodile" in braun lackiert, da sie eigentlich nur für die Bespannung vor Güterzügen gedacht war. Modellbeschreibung: Beide Vorbauten, Fahrwerk, Umlaufsteg und Rahmen aus Metall. Großer Mittelmotor mit zwei Schwungmaßen, Antrieb aller sechs Antriebsradsätze über Schnecken - Stirnradgetriebe. Vier Räder mit Haftreifen bestückt. Kupplungsaufnahme mittels Norm - Schacht, ohne Kulisse. Das Modell wird mittels 3 Licht Spitzenbeluchtung der Fahrtrichtung entsprechend beleuchtet. (Kein Schweizer Vorbild-Lichtwechsel) Sehr Zugkräftiges Modell, eignet sich gut vor langen Zügen. In der OVP befinden sich die nötigen Zurüstteile. Das Modell verfügt über keine Schnittstelle, Razis Modellbahnservice bietet jedoch einen Digitalumbau an. Besitzen Sie dieses Modell, können Sie uns die Lokomotive zu Verfügung stellen und einen Digitalumbau mittels ESU Lokpilot V 4.0 bestellen. Wünschen Sie einen Umbau, schreiben Sie uns einfach ein Mail! | # |  |  |
 | Roco 72646 Elektrolokomotive Reihe 1189, Betriebsnummer 1189.05 der ÖBB. Das Arlberg Krokodil in brauner Farbgebung. Motor mit Schwungmasse. Modell mit sechs angetriebenen Achsen. 2 Achsen mit Haftreifen. NEM 652 Schnittstelle,Kupplungsaufnahme nach NEM 362. 2 weiße Spitzenlichter, 1 rotes Schlusslicht, Lichtwechsel weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. | # |  |  |
 | Roco 4149A Elektrolokomotive Krokodil Reihe 1189 der ÖBB, Betriebsnummer 1189.05. Das Modell ist in einer tannengrünen Farbgebung lackiert. Das Modell verfügt über keine Schnittstelle. | # |  |  |
| Letztes Seitenupdate: 01.08.2025 |