ESU Digital Loksound Umbau der Roco 43335 Dampflokomotive BR C 5/6 Betriebsnummer 2961 der SBB. 

        Werkstattauftrag:

Umbau der Dampflokomotive von analog auf  DCC Loksound digital  mittels eines ESU Loksound Decoder  V 4.0. Wir haben wie folgt umgebaut: Dem Kundenwunsch entsprechend wird die Lokomotive mit einem ESU Loksound Decoder V 4.0 einem 23 mm Lautsprecher und Kesselfeuerungs-Imitat ausgerüstet. Ein Roco Lokpersonal wird im Führerhaus der Lokomotive in die Fensterausnehmungen eingebaut. Die Roco Lokomotive verfügt bereits werkseitig über eine 8 polige Digitalschnittstelle. Die Lok ist mit dem Tender über eine 4 polige Steckverbindung elektrisch gekuppelt. Wir haben wie folgt umgebaut:
1.) Die elektrische Steckverbindung zwischen der Lokomotive und dem Tender wird abgezogen. Der Tender wird nun durch ziehen von der Lok getrennt. Die Kupplungsklaue gibt relativ leicht nach.
2.) Nun wird die Kardanwelle zwischen dem Tender und der Lok abgenommen. Aus dem Führerhaus wird der Kardanmitnehmer von der Kardankugel abgezogen. Nun werden die vorderen Aufstiegsleitern an der Lok demontiert. Die Handläufe am Führerhaus werden an den unteren Aufstiegstreppen gelöst. Das Führerhaus wird nun leicht von innen nach außen gedrückt und nach oben vom Kessel entfernt. Nach dem Ausdrehen der vorne unten liegenden Zentralbefestigungsschraube kann nun der Kessel vom Fahrwerk abgenommen werden. Hier muss der Kessel vorne angehoben und dann nach hinten gezogen werden. Es sind hinten Rastnasen, welche in den Umlauf eingreifen und den Kessel somit mit dem Führerhausboden verbinden. Die Kesselwand im Führerhaus wird nun um ca. 5 mm an der Oberseite beschnitten um einerseits Platz für den Lautsprecher im Führerhausdach und andererseits eine Öffnung für das noch einzubauende Kesselfeuer zu erhalten. Diese Öffnung ist gut an den Fotos dokumentiert......

Gerne führen wir für Sie einen entsprechenden Umbau durch!

Weiterführende Informationen mit allen nötigen Details und entsprechendem Bildmaterial erhalten Sie durch den Download der rechts befindlichen PDF Datei!