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Für Vergrößerung Bilder anklicken!	Hersteller bzw. Artikel Nummer und Beschreibung	VKP €	Status	Bahn-Verwaltung	Epoche
	Brawa 0459 Diesellokomotive Reihe KÖF II "WALDI 1". Der Ausdruck "KÖF" bedeutet: Eine Kleinlokomotive mit Dieselmotor und Strömungsgetriebe. Diese Lokomotive hatte den Spitznamen "Haifischmaul" und wurde von den Lehrlingen der Bundesbahn im Ausbesserungswerk Limburg 1993 überholt, neu Lackiert und 1994 übergeben. Zurüstteile und ein Kupplungshaken befinden sich in der Verpackung. Das Modell ist mit Federpuffer ausgerüstet. Die Scheinwerfer sind nicht beleuchtet. Es ist keine Digitalschnittstelle vorhanden, eine Umrüstung auf digital ist jederzeit durch Razis Modellbahnservice möglich. Das Fahrverhalten der Lokomotive ist beeindruckend, nicht zuletzt wegen dem Motor mit Schwungmaße und dem Ganzmetallgehäuse!	#		DB Intern	IV
	Brawa 0470 Diesellokomotive Reihe KÖF II Betriebsnummer 322 156-1 der DB. Diese Lokomotive fungierte im Original eine Zeit lang als Denkmal, (1985-1991) was von der Firma Brawa iniziert wurde. Technische Ausführung: Modell mit offener Bauart jedoch geschlossenen Holztüren, grau-silbernem Dach, in altrot. Das Modell ist bereits fertig zugerüstet und Verfügt über eine Funktionsfähige Metallkupplung wie auch über Federpuffer. Die Scheinwerfer sind nicht beleuchtet. Es ist keine Digitalschnittstelle vorhanden, eine Umrüstung auf digital ist jederzeit durch Razis Modellbahnservice möglich.Das Fahrverhalten der Lokomotive ist beeindruckend, nicht zuletzt wegen dem schräg genuteten 5 pol. Motor mit Schwungmaße und dem Ganzmetallgehäuse!	€ 139.00	Lagernd		III
	Brawa 0470.5 Diesellokomotive Reihe KÖF II Betriebsnummer X 150.01 der ÖBB. Ausführung mit geschlossenem Führerhaus, silbernem Dach, in blutorange. Das Modell ist bereits fertig zugerüstet und Verfügt über eine Funktionsfähige Metallkupplung wie auch über Federpuffer. Die Scheinwerfer sind nicht beleuchtet. Es ist keine Digitalschnittstelle vorhanden, eine Umrüstung auf digital ist jederzeit durch Razis Modellbahnservice möglich.Das Fahrverhalten der Lokomotive ist beeindruckend, nicht zuletzt wegen dem Motor mit Schwungmaße und dem Ganzmetallgehäuse!	#			III
	Brawa 41000 Diesellokomotive Reihe V 100 Betriebsnummer V 1504.02 der CargoServ Linz. Technische Ausführung: Fahrwerk aus Zinkdruckguss, Gehäuse aus hochwertigem Kunststoff, 5 pol. Motor - schräg genutet, Antrieb auf vier Achsen, zur Zugkrafterhöhung 2 Räder (auf verschiedenen Achsen) mit Haftreifen versehen. 8 pol. Digitalschnittstelle nach NEM 658. Dreilicht - Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd!	#			V